UnBelievable

車子改好之後沒事幹，只好打打嘴砲寫寫爛文章自己爽一下。

DAHON車種在選的時候一定不知道到底要選哪隻。如果你不改的話，有多少錢就買什麼等級的，簡單的很。



要改的話我個人覺得只有改VD7才是正確的選擇。要改，改VD7就對了。



看到這裡一定會有人說：SPEED P8也可以改啊!!



我告訴你，買SP8來改沒有比VD7改好到哪裡去。聽我慢慢講古吧!!



狀況一: 便宜就好，左邊變速是無段變速，右邊是SRAM轉把。



當然如果你只想要買SP8然後裝個雙盤，上個中變，裝個左右不協調的無段式變把，這樣我想挺省事的，不過換來的就是醜。如果妳只想要省錢不管外觀，那就隨便改有什麼改什麼，不用計較也不用繼續看這篇文章了。







狀況二:  目標改成左右一致的定位變速變把。



VD7改車的話，一定是全部脫光光，保留內外胎，車架，椅墊。

而買SP8改，大概只比SP8多一東西可以保留，就是價值3XXX元的前後輪框。



SP8-VD7價差少則四五千，多則七八千，多出來的這些錢買輪組都有剩，而且VD7改起來還比SP8輕。SP8比較重就算了，還配寬輪胎。無法加裝土除(因為寬輪子卡到)，也沒有附SKS土除。



目前依照我改車的狀況，大約VD7改VD16，包含前後P8輪圈，不含工具組，費用約16000-17000。拆車剩下的零件還可以上網賣到1500-2000不等的價格，這樣等於VD16只花了14000~15000的價格。





你覺得P8改P16的完整度可以比VD16好嗎?價錢可以15000左右搞定嗎?重量會比VD16輕嗎?P16改好之後還是寬輪胎沒土除。



希望大家看完這篇文章之後可以再想想應該要怎麼改DAHON車車。