UnBelievable

趁我現在還記得怎麼幫我VD16搞定變速系統的時候，趕緊寫下這個不專業的教學。





這次我改裝VD16使用的變速系統是:



SHIMANO 跑車系統的2200中變

SHIMANO 登山車系統的ALTUS後變

SHIMANO 登山車系統的ALTUS煞變合一手把



首先說明中變的安裝和條整。



第一步是先安裝變速手把。這個應該不用什麼教學，握把拆下，把變把裝上，螺絲再轉上去就好了。



再來是中變的安裝，安裝步驟是:

1.左手變把速度調整為"1"，此時變把的狀態就是指示中變處在小盤的位置。

2.裝上中變。中變尚未裝上變速線的時候是縮緊的狀態，也就是小盤的位置。

3.將變速線鎖定在指定位置(參考下圖的綠色圓圈的位置)







先把中變裝上之後，變速線裝在固定螺絲上鎖緊。如下圖所示的狀況就是所謂的下拉型中變。意思就是變速線往下拉的時候變速會往右移動。









 

裝好變速線之後再來就是調整囉!!

圖中紅色圓圈調整的是變速器在大盤的時候變速器左右微調的螺絲。藍色圓圈調整的是變速器在小盤的時候變速器左右微調的螺絲。

剛剛裝好變速器的時候是在小盤的位置，所以先調整藍色的螺絲，讓中變在適當的位置。

轉動變速手把到2，這時候中變應該會往大盤前進。此時就要調整紅色的螺絲，讓鏈條可以順利轉換到大盤。







中變的調整就是這樣，兩個螺絲。簡單的要命。





再來是後變的調整。這個就有點累了。









先看圖囉!!





圖中有四個螺絲，先講解一下。

黃螺絲是鏈條張力調整螺絲

粉紅螺絲是H螺絲，調整變速器在小飛輪那個位置時候的左右位置

紅螺絲是L螺絲，調整變速器在大飛輪那個位置時候的左右位置

藍色螺絲是變速線鬆緊的螺絲，調整之後變速線會變鬆或是緊





首先安裝變速器。步驟是:

1.右手變速手把調整到八，此時變速線是最緊縮的狀態。

2.安裝上後變速器，把鏈條穿過變速器之後放在小飛輪的位置。

3.調整粉紅螺絲，讓變速器對準小飛輪。(即圖中咖啡色箭頭左右的位置，讓其對準小飛輪。)

4.調整變速手把。調到最大飛輪的位置。如果無法讓變速器走到最大飛輪的位置，往下鎖緊黃色螺絲。越往下調整鏈條張力越大，也就是越緊。

5.搭配調整紅色L螺絲去微調位置。

6.調整好最大 和最小盤的位置之後，如果變檔過程中途不順，比如4->5 或是 6->5，這時候就微調藍色的螺絲。比如你想要從6->5，現在手把顯示5，可是鏈條還在6，這時候就調整藍螺絲讓鏈條跳到5。



以上大概就是調整變速的大方向。詳細的感覺有些我也不會講，應該是隨便亂轉就對了吧?

也不知道怎麼搞的就亂轉我的車車也就這樣被搞定了，應該說我太厲害還是變速系統真的沒有那麼難呢?



以下這裡有專業解說:

https://www.duangw.net/bicycle/derailleur/sram_rear.html